三元鋰離子電池的使用壽命必須從充電電池自身的構(gòu)造和重要用途2個層面來剖析，決策電池循環(huán)次數(shù)的要素有：鋰離子電池材料、應(yīng)用自然環(huán)境和最好運行狀態(tài)這些。鋰離子電池組的使用壽命是由充電電池構(gòu)造和原材料等要素決策的，現(xiàn)階段的三元里充電電池是以三元電池正極材料做成的鋰離子電池。

依照充電電池的規(guī)范，三元鋰離子電池的使用壽命在于充電電池的循環(huán)系統(tǒng)頻次，而三元鋰離子電池的容積會伴隨著蓄電池充電頻次的提升而不斷降低。試驗結(jié)果顯示，三元鋰離子電池不斷1C蓄電池充電，歷經(jīng)1000次電池充電循環(huán)系統(tǒng)后，電池電量減少到新電池狀態(tài)的80%。

當(dāng)今三元鋰離子電池的技術(shù)實力，純電動汽車廣泛應(yīng)用的動力鋰離子電池的容積相對密度為260Wh/kg，按此比能量測算，一年達(dá)到兩萬千米，按充淺放淺測算，循環(huán)系統(tǒng)使用壽命最少為1000次。假如用得好得話，電瓶車最少可以用5-八年上下。

鋰離子電池內(nèi)部會出現(xiàn)不可逆的電化學(xué)腐蝕，造成容積降低，例如充電電池內(nèi)電解質(zhì)溶液的溶解，乃至是充電電池內(nèi)活性物質(zhì)的降解，都是會造成這一狀況。除此之外，充電電池的循環(huán)系統(tǒng)使用壽命與充電電池的應(yīng)用全過程相關(guān)，三元鋰離子電池的技術(shù)性飛速發(fā)展，就其使用壽命來講，就其使用壽命來講，也在不斷完善。