1.造成可逆容量損失的原因：可逆容量損失的原因是發(fā)生了可逆放電反應(yīng)，原理跟電池正常放電反應(yīng)一致。不同點是正常放電電子路徑為外電路、反應(yīng)速度很快；自放電的電子路徑是電解液、反應(yīng)速度很慢。2.造成不可逆容

在磷酸鐵鋰電池漿料的制備過程導(dǎo)電劑的加入仍是必不可少的。添加導(dǎo)電劑，可以使其在LiFePO中形成導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，收集微電流，減小電極的接觸電阻，加速電子的遷移速率，從而提高LiFePO的充放電性能。　　磷酸

鋰電池包的優(yōu)勢和安全性：　　1、能量密度:在相同體積下，鋰離子電池的能量密度是鉛酸電池的3~4倍，鋰電池體積更小，重量更輕。　　2、長壽命：鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下

軟包和方形鋰電池相比，18650圓柱形鋰電池，是商業(yè)化最早，生產(chǎn)自動化程度最高，當前成本最低的一種動力電池。圓柱鋰電池的特點如下：1)單體一致性較好。圓柱鋰電池的一致性是指用于成組的單體電池的初期性能

機架式UPS鋰電池使用過程中的注意事項：●環(huán)境溫度環(huán)境溫度對機架式UPS電池的影響較大,環(huán)境溫度過高,會使電池過充電產(chǎn)生氣體,環(huán)境溫度過低,則會使電池充電不足,這都會響電池的使用壽命。因此一般要求環(huán)境

根據(jù)國務(wù)院的規(guī)劃，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛、累計產(chǎn)銷量突破500萬輛。另外，英國《金融時報》旗下的宏觀研究服務(wù)機構(gòu)MedleyGlobal

通用汽車“科技日”活動自2011年以來每年都會舉辦一次，向我們展示通用汽車部分前沿的汽車技術(shù)研發(fā)成果。12月9日，通用汽車中國公司2013科技日活動如期進行，我們再一次來到了通用汽車上海

最近，對于中國新能源汽車及鋰電池的發(fā)展，韓國業(yè)界表示擔憂：中國后起企業(yè)飛速發(fā)展，威脅韓國汽車、IT、電子、石油化工和鋼鐵等主要出口產(chǎn)業(yè)，在未來的新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中國將是巨大的威脅。其中，不僅中國的協(xié)鑫等

財聯(lián)社（北京，記者劉陽）訊，逆全球車企在電動智能時代自建電池工廠的大潮，寶馬高管1月13日表示，鑒于預(yù)計對電池技術(shù)的研發(fā)將持續(xù)10-15年，公司對快速引入自主生產(chǎn)電池組持謹慎態(tài)度。這或

財聯(lián)社（上海，編輯趙昊）訊，當?shù)貢r間周三（1月5日），剛成立兩年的電池技術(shù)初創(chuàng)公司OurNextEnergy（ONE）宣布，公司的“Gemini001”的原型電池可以在充滿電的情