BMS鋰電池管理系統(tǒng)技術(shù)介紹。BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家,隨著社會(huì)的發(fā)展，鋰電池在生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，電池的應(yīng)用與管理變成了各種設(shè)備發(fā)展中一種非常關(guān)鍵的技術(shù)。鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，實(shí)施了分布式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)容包含有電量估計(jì)，電池充電與放電，單個(gè)電池間的均衡等功能本地測(cè)量模塊。

鋰電池管理系統(tǒng)技術(shù)介紹

鋰電池管理系統(tǒng)的主要任務(wù)是保證電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)性能，可以分解成如下三個(gè)方面：

1）安全性，保護(hù)電池單體或電池組免受損壞，防止出現(xiàn)安全事故；

2）耐久性，使電池工作在可靠的安全區(qū)域內(nèi)，延長(zhǎng)鋰電池的使用壽命；

3）動(dòng)力性，維持電池工作在滿足車輛要求的狀態(tài)下。

除了鋰電池本體的安全性、壽命及一致性進(jìn)一步提升外，鋰電池模塊化技術(shù)、電池成組技術(shù)也與國(guó)外有較明顯的差距。目前國(guó)際汽車企業(yè)電池成組技術(shù)較為成熟，國(guó)內(nèi)研究單位在BMS電磁兼容技術(shù)、信號(hào)的精確測(cè)量技術(shù)、電池狀態(tài)精確估計(jì)、電池均衡控制技術(shù)等方面開展了較為深入研。

鋰電池電管理關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)包括綜合電池電化學(xué)模型、電氣安全設(shè)計(jì)、電池狀態(tài)估計(jì)、均衡管理、故障診斷與標(biāo)定以及充電管理等方面。

鋰電池?zé)峁芾黻P(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)研發(fā)需根據(jù)電池組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和電池產(chǎn)熱計(jì)算分析，研究不同熱管理技術(shù)的散熱均溫效果，得到成本低、工藝簡(jiǎn)單、安全可靠性強(qiáng)的鋰電池?zé)峁芾砩岱桨浮?/p>

BMS鋰電池管理系統(tǒng)功能及其關(guān)鍵技術(shù)

BMS對(duì)于不同的人意味著不同的東西。它僅僅是一些電池監(jiān)控系統(tǒng)，在充放電過(guò)程中檢查電壓、電流、電池以及內(nèi)部環(huán)境中溫度大小等參數(shù)一個(gè)關(guān)鍵操作。BMS的監(jiān)測(cè)電路通常會(huì)向保護(hù)裝置提供輸入，如果任何參數(shù)超出設(shè)定的極限，保護(hù)裝置就會(huì)產(chǎn)生警報(bào)或?qū)㈦姵貜呢?fù)載或充電器上斷開。

目前商用電池必須要有BMS。通過(guò)BMS能夠控制和管理電池更加有效率，每一個(gè)電池工作在可運(yùn)行的區(qū)間范圍內(nèi)，避免電池的過(guò)充過(guò)放和熱失控問(wèn)題發(fā)生。

BMS功鋰電池管理系統(tǒng)能為監(jiān)視電池狀態(tài)，建立電池狀態(tài)、保護(hù)電池、上報(bào)數(shù)據(jù)、均衡等。

BMS鋰電池管理系統(tǒng)廣泛使用。隨著許多需要電池供應(yīng)的電子設(shè)備，可充電電池的使用量急劇增加。為確保電池正確充電并優(yōu)化其使用壽命，電池管理或電量計(jì)系統(tǒng)并行增長(zhǎng)。因此，這些電池管理系統(tǒng)是當(dāng)今許多可充電電池組中必不可少的元件。