基本上很少用到。因為3伏左右的電器都是低功耗電器。這種電器使用鋰電更麻煩（充電，充電器收納）所以并沒有多大優(yōu)勢。

　　使用電動車鋰電池需要遵守的基本原則是淺充淺放，也就是要及時充電，不要等到電池快沒電時才給電池充電，另外注意在高溫、低溫環(huán)境下不要使用電動車，不要撞擊鋰電池等。

　　電動車鋰電池的特點是沒有記憶，不像普通的鉛酸電池，有記憶功能。

　　記憶功能就是開電的時候電量燈能顯示出現(xiàn)在的電量。

　　鋰電池的使用特點是隨用隨充，移動方便。

　　一般充一次電的話60里就是極限了，這與路況和氣候溫度有關，你可以根據(jù)自己每天出行的距離判斷是否需要充電，什么時候沖都行，但是不要整晚整晚的沖，因為充電器提示你沖滿后還會繼續(xù)充電，變燈只是起到提示的作用，不會斷電。

　　做到隨用隨充，不要長時間放置，充電器轉(zhuǎn)燈后均衡一小時再停止充電。想使用壽命長點，最后每三個月做一次深放電，充電再充滿10小時。長時間放置需要充滿電后斷開電源放置，每三個月補充一次電。

　　第一、鋰電池正確充電方法：

　　鋰的化學性質(zhì)非常活躍，很容易燃燒，當電池放電、充電時，電池內(nèi)部會持續(xù)升溫，活化過程中所產(chǎn)生的氣體膨脹，電池內(nèi)壓加大，壓力達到一定程度，如外殼有傷痕，即會破裂，引起漏液、起火，甚至爆炸。

　　1、充電：

　　鋰電安全工作電壓范圍是2.8~4.2V，低于或高于這個電壓范圍電池中的鋰離子變得非常不穩(wěn)定，甚至造成事故。為保證電池處于安全范圍，因此需要專門的充電器。這些充電器會自動根據(jù)電池當前狀態(tài)而調(diào)整充電方式。

　　2、激活：

　　充電器開始充電前，會以小電流供給電池，并同時檢測電池電壓變化，并逐漸加大電流直到設定值。此過程可以視作一種激活或者測試性充電。

　　3、恒流變壓充電：

　　充電器以恒定的電流給電池充電，隨著電池電壓的升高，充電器同時提高充電電壓，以加快充電速度。

　　4、變流恒壓充電：

　　當電池到達4.2V截至電壓時候，此時電池大約僅沖入70%左右的電量（并未飽滿哦）。此時充電器即以恒定的電壓，逐漸變小的電流對電池繼續(xù)充電，值至小于0.1A充電仍然檢測到電池電壓繼續(xù)升高時候才停止充電。

　　第二、模型鋰電池的保存電壓

　　模型鋰電池一般為鋰聚合物電池，其安全使用電壓的最低值是3.6V，但是為了保證電池不會因為過度放電而損壞，一般最低使用電壓最低安全值為3.7V，其最高充電截止電壓為4.2V，電壓最高時，電池儲能為峰值，如果長時間保持高電壓的而不使用的話，鋰電池單體中會有反應產(chǎn)生的氣體生成并開始聚集，時間長了鋰電池就鼓起來了，俗稱“大肚子”，為避免這種狀況的發(fā)生，模型鋰電池的儲存電壓一般控制在3.7~3.8V。

　　第三、鋰電池存放條件

　　模型鋰電池的存放條件最關鍵的是溫度和濕度，一般室溫對于鋰電池的狀態(tài)影響不大，但是不能有太陽的直射，高溫容易導致模型鋰電池鼓起或者爆炸，所以一般會將模型鋰電池存放于避光閉氣的鐵盒或者塑料盒里，如果單個模型鋰電池放電性能非常好的話，還需要購買模型鋰電池防爆保護袋，這種加強的袋子內(nèi)部有加強網(wǎng)，可以防止高能模型鋰電池在出現(xiàn)漏氣爆炸的時候?qū)ζ渌锲樊a(chǎn)生危害。