UPS電源蓄電池線監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)的作用和意義。目前對(duì)UPS電源蓄電池的維護(hù)手段和結(jié)果卻與其重要性相差很遠(yuǎn)，單靠目前的人工巡視和現(xiàn)場維護(hù)很難保證其安全性和可靠性，UPS主機(jī)在線監(jiān)測，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)測UPS電源主機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀況，可檢測UPS電源輸入電壓、輸出電壓、輸出電流、直流電壓、直流電流等參數(shù)進(jìn)行檢測，滿足UPS電源運(yùn)行監(jiān)測需求。

UPS電源蓄電池線監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)的作用意義

監(jiān)測UPS蓄電池狀態(tài)之于提高UPS電源電池系統(tǒng)效率。UPS電源蓄電池的使用壽命跟很多因素息息相關(guān)。首先是溫度，若是環(huán)境溫度超過蓄電池設(shè)計(jì)使用溫度，則會(huì)縮短UPS蓄電池的使用壽命；其次UPS蓄電池應(yīng)該放置于通風(fēng)潔凈的環(huán)境中，灰塵對(duì)蓄電池的使用壽命影響頗大；另外對(duì)于整組UPS電源蓄電池而言，單節(jié)蓄電池的使用狀況會(huì)影響整組的工作效率。

由于以上種種原因，對(duì)UPS電源蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)和監(jiān)測必不可少，雖然可以人工定期維護(hù)和檢測蓄電池的使用狀態(tài)，但這樣做存在一定的滯后，因?yàn)槿斯げ豢赡苊刻烊z測蓄電池，定期檢查就會(huì)使得發(fā)現(xiàn)UPS蓄電池的問題較晚，無法做到預(yù)防和及時(shí)，從而導(dǎo)致?lián)p失。使用UPS電源電池在線監(jiān)測儀則可以做到實(shí)時(shí)監(jiān)測和管理，從而保證不間斷電源系統(tǒng)運(yùn)行效率和可靠性。

蓄電池是UPS電源系統(tǒng)的重要組成部分,對(duì)蓄電池進(jìn)行在線監(jiān)測,及時(shí)掌握蓄電池的健康狀態(tài),對(duì)提高UPS系統(tǒng)的可靠性具有重要意義。UPS電源和直流電源在線維護(hù)管理系統(tǒng)確保了企業(yè)安全、穩(wěn)定生產(chǎn)，將傳統(tǒng)維修轉(zhuǎn)變?yōu)闋顟B(tài)維修，減少了很多維修成本，增加了企業(yè)效益。

UPS電源蓄電池在線監(jiān)測儀

蓄電池監(jiān)測管理系統(tǒng)是針對(duì)UPS電源電池系統(tǒng)和蓄電池系統(tǒng)使用的2V、6V、12V閥控鉛酸蓄電池而開發(fā)專用監(jiān)測管理系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用在電力、通訊、石化、金融和鐵路等重要的場所和部門。UPS蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)可以利用現(xiàn)有的所有通訊資源進(jìn)行組網(wǎng)，在組網(wǎng)時(shí)可以利用單一的通訊通道，也可以利用各種資源混合組網(wǎng)，能與國內(nèi)多家動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)集成商的系統(tǒng)配套使用。

蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)主要用于鐵路牽引變電站、通訊機(jī)房及UPS電源的蓄電池狀態(tài)監(jiān)測及分析，是以電池內(nèi)阻、端電壓為主要監(jiān)測參數(shù)，對(duì)電池性能狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測的電池故障在線監(jiān)測系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)性能嚴(yán)重劣化故障電池立即報(bào)警；跟蹤電池的性能均衡性，為電池“精細(xì)”維護(hù)提供依據(jù)。

1、對(duì)蓄電池組進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測

2、對(duì)UPS電源電池組進(jìn)行編號(hào)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，做到隨時(shí)了解每組、每節(jié)電池的性能狀態(tài)，同時(shí)可以隨時(shí)檢測或者隨時(shí)調(diào)出最近的檢測數(shù)據(jù)，以便分析。

UPS電源蓄電池人工檢測與在線監(jiān)測的區(qū)別

人工檢測目前大部分都采用人工檢查的方法，來實(shí)現(xiàn)蓄電池的維護(hù)。該方法除了放電測試外，人工測量主要是測量電池組電壓、單電池電壓、溫度和單電池內(nèi)阻。電池組電壓測量可以發(fā)現(xiàn)充電機(jī)的參數(shù)設(shè)置是否正確。由于蓄電池是串聯(lián)運(yùn)行，整組電池的電壓由充電機(jī)的輸出來決定。單電池電壓監(jiān)測可以發(fā)現(xiàn)單電池浮充電壓不正確，單電池是否被過充電、過放電等情況。

人工測量存在眾多不足：

a、人工測量的準(zhǔn)確度會(huì)受到諸多因素的影響；

b、由于人工測試大都為定期進(jìn)行，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后、失效蓄電池；

c、放電測試對(duì)UPS蓄電池會(huì)造成無法恢復(fù)的傷害隱患；

d、大量的人工測量費(fèi)時(shí)費(fèi)力，安全性差，周期長。

蓄電池的在線監(jiān)測，蓄電池在線監(jiān)測管理是針對(duì)測量UPS電源電池的運(yùn)行條件和檢測電池本身的狀況而設(shè)計(jì)的，其發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段：①整組電壓監(jiān)測、②單電池電壓監(jiān)測、③單電池內(nèi)阻巡檢。整組電池監(jiān)測功能一般設(shè)計(jì)在整流電源內(nèi)，測量電池組的電壓，電流和溫度，進(jìn)行充電和放電管理，尤其是根據(jù)環(huán)境溫度變化調(diào)整電池的浮充電壓，在電池放電時(shí)電池組電壓低至某下限時(shí)報(bào)警，現(xiàn)在的UPS仍然采用該方法。

UPS蓄電池的在線監(jiān)測設(shè)計(jì)特點(diǎn)

1．特有的內(nèi)阻測試技術(shù)，避免測試中對(duì)電池?fù)p壞和系統(tǒng)沖擊。

2．在線放電，通過測量電池電壓、電流，計(jì)算出放電容量，根據(jù)設(shè)定放電要求，自動(dòng)提示用戶結(jié)束放電。

3．具有網(wǎng)報(bào)警、短信報(bào)警和聲光報(bào)警功能。

4．可以4路、8路、24路、32路、48路、54路、108路、256路進(jìn)行擴(kuò)展。

5．全自動(dòng)巡檢電池內(nèi)阻、端電壓，自動(dòng)記錄監(jiān)測數(shù)據(jù)。

6．受控單檢、巡檢電池內(nèi)阻、端電壓，自動(dòng)記錄測試數(shù)據(jù)。

7．自動(dòng)監(jiān)測電池組性能均衡性，診斷電池故障，當(dāng)電池出現(xiàn)故障時(shí)可自動(dòng)報(bào)警。

8．自動(dòng)分析內(nèi)阻變化趨勢(shì)，預(yù)測電池壽命。

以上就是UPS電源蓄電池線監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)的作用，蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)在巡檢儀產(chǎn)品基礎(chǔ)上升級(jí)，增加檢測蓄電池的單體內(nèi)阻與單體溫度功能，事實(shí)證明對(duì)UPS蓄電池進(jìn)行在線監(jiān)測是非常有必要的。