本網訊新能源汽車產業要走上長遠發展的軌道，必須保證動力電池安全。為防范動力電池熱失控引發安全事故，電池箱監測預警及自動滅火是一條重要路徑。以煙臺創為新能源科技有限公司（簡稱創為新能源）為代表的企業已率先投入科技研發，并取得令業界矚目的科研和應用成果。

　　近日，創為新能源接連傳來喜訊：創為“內置式電池箱（艙）專用氣體自動滅火裝置”項目通過中科合創（北京）科技推廣中心科技成果評價鑒定，在同類產品中達到國內領先水平；公司即將與清華大學汽車動力電池安全研究室、歐陽明高教授項目組開展技術合作。

　　動力電池引發的安全事故，熱失控是主要特征，在極早期準確有效監測和預警熱失控，是提高新能源車輛安全性的重要途徑。創為新能源是國內最早對此開展針對性研發的企業之一，其首創的“鋰離子電池熱失控模型”已申請多項專利，可模擬不同材料、不同環境的數據表征曲線，準確可靠地判斷火情階段，實現電池火災隱患的早期預警和智能控制。

　　為創為新能源作科技成果評價的中科合創（北京）科技推廣中心，是科技部認定的國家技術轉移示范機構、具有科技成果評價資格第三方專業科技成果評價機構。

　　評價過程經過了嚴格的審閱、質詢、答疑等環節。最終，專家組認為創為新能源相關項目符合科技成果評價要求：該項目提供的動力電池箱內置式滅火技術路線正確，對于磷酸鐵鋰動力電池具有早期探測電池組熱失控功能；該氣體滅火裝置滅火效果顯著，特別適用于大型汽車電池組安全防護。

　　目前，創為新能源產品在同類滅火裝置中達到國內領先水平，其CW1160系列電池箱專用自動滅火裝置已應用于宇通、中通、長江汽車等二十多家客車主機廠，被寧德時代（CATL）、中航鋰電、普萊德等近二十家電池廠標配或選裝，產品已在上萬輛新能源汽車上安全使用。

　　據了解，在實際應用中，創為新能源電池箱專用自動滅火裝置已多次顯露“威力”，精準探測多起運行中的新能源汽車電池漏液等熱失控隱患并發出預警，有效地提高了車輛安全性，受到運輸管理部門和公交公司的肯定。

　　孜孜不倦的研發投入和多年積淀的技術優勢，換來更廣闊的發展前景。前不久，首屆全國鋰離子電池安全性技術研討會暨國際論壇在京舉行，創為新能源代表在主題報告中所述實車熱失控預警實例，引起與會專家高度重視。清華大學汽車動力電池安全研究室、歐陽明高教授項目組與創為新能源溝通和探討后，雙方達成合作研發意向，將共同發力動力電池安全研究。

　　電池漏液的安全危害

　　新能源汽車電池漏液危害極大。若極柱、槽蓋間和殼體發生漏液，因閥控式電池不允許電池的內外聯通，外部的空氣自由進入電池內后，會迅速導致負極板的氧化失效，表現就是電池組容量和壽命急劇衰減。更加危險的是，漏液后對系統造成的短路的可能性大大增加。更有甚者，電解液揮發在密封的電池箱內，長時間聚集，可能成為火災的重要來源，嚴重危害運營安全。