隨著禁銷燃油車的消息傳出，純電動車的銷售情況大大的增加了，但依然不是燃油的對手，現在還是燃油車的天下。有的朋友說你總是寫一些燃油車的事情而把純電動車給忽略了，這的確的我的疏忽，我還真沒寫過純電動車太詳細的事情，最多就是提到了純電動車。好吧，燃油車和純電動車的保養方向的確是不同的，因為純電車沒有發動機，那么今天我們就來看看純電動車方面的保養方面有哪些是需要注意的。

純電動車，目前在國內的保有量不是很高，就在我們平時也不是經常能見到，但必須承認的是的確是越來越多了。以前的時候基本上看不到純電動車，近幾看經常能看到純電動車在馬路上行駛。新能源汽車國家補貼是很大的，也是國家大力支持的項目之一。但由于配套設施沒有跟上節奏，現在還無法在全國內普及。就像過年的時候，因為高速免費開放，好多電動車都跑的高速，結果電池的續航里程不給力，有好多半道就沒電了，弄的尷尬不已。什么時候所有主要的城市都鋪設相關設施，把充電樁都鋪滿各種小區，那時候就是真正純電車當道的時候。閑話少說，我們進入正題，到底怎么才能正確的保養純電動汽車。

一、要保證每天都充電：按正常里說這點都是不用說的，如果你每天都在使用電動汽車的話，必然每天都要充電的，要不然明天就別想用了。有些檔次高一些電動汽車可能能開2-3天，但也建議每天都充，這樣能因為讓電池始終是在一個淺循環狀態，這樣就能讓電池的壽命延長。像這種車的電壓一般是在200V-360V之間，所以對密封性要求甚高。

二、充電的時候不要快充：正常的電動車充電都會分為快充和慢充，快充是大功率充電，一般情況半小時左右就能充到80%左右。慢充一般就是說我們平時用的交流電，我們應該盡量選擇慢充，雖然要6-8小時才能達到駕駛的最佳狀態，不過這樣對最池很有好處，能夠增加電池的使用年限，所以只要你不是急著用車就盡量還是慢充的好。在充電過程中要注意的是，如果過度充電了，會導致電瓶發熱。無論是過度的充電、充電不足或過度放電都會極少電瓶的壽命。正常沖一次電大概是10小時左右，溫度不超過65度才是最佳，如果超過這個溫度應該立刻停止。

三、饋電補充：有的時候因為一些原因我們不可能不會天天都使用電動汽車，但是純電動汽車因為是用電的，不能像燃油車一樣管理。就算是燃油車不也能長期放置，汽車這種商品不怕你天天開著它，就怕你一直把它閑置在一邊。電動的如果這一段時間都不使用的話一定要隔幾天充一次，否則的話讓電池稀出硫酸鹽，一旦被結晶附著的極板上，就會導致電離子通道堵塞，就會整體影響到電池的使用和壽命。

四、全車檢查：和燃油車一樣，在要駕駛之前養成檢車的習慣。這是一個非常好的習慣，我記一個朋友就有這樣的習慣，有一次轉一圈看到一個小女孩就蹲在車前。如果沒有這樣的習慣上車就會出件事故，這是誰也不想看到的。隨便看一下每個車胎的氣壓怎么樣，就是看看有沒有缺氣的；有沒有石子塞在輪胎縫中；有沒有輪胎出現裂痕的；有沒有尖銳的物體扎到輪胎里的。再上車看一下，看看汽車的各項機能有沒有問題，是否在正常工作狀態。

五、定期放電：純電動車不同于燃油車，因為其自身的特殊性，我們需要定期把電池完全放一次電，再充滿。這有利于電池的“健康”，能夠增加電池的活性，也能延長電池的壽命。當你開著你的愛車馳騁的時候，突然報警電池欠壓，出現欠壓保護。這個時候不要謊，這都是正常的，而且非常重要，就想我們以前用的手機第一次都要過量充電一樣。如果碰到這種情況，就迅速找到充電樁，停車靜等一會，等欠壓狀態消失再使用輛車。如果這時候你無視它的存在，繼續長時間行駛的話會對電池造成很大的傷害。

?結語：今天就先給大家介紹到這里，以后必將是新能源車的天下，如果我們能提前懂這些關于純電動車的注意事項，就相當于比別人早學會跑了。早點學會保養，如果真到別人碰到這類的事情或是自己開的時候就會現學現賣了。