鋰離子電池現(xiàn)已進(jìn)入到人們的日常日子中，比方在手機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)上等無(wú)處不在。鋰離子電池最大的特色便是小身材大容量，可是它也容易在高溫下形成大麻煩。因而為防止“自燃”，打造出更安全的版別，據(jù)悉，現(xiàn)在研究人員將可燃的液態(tài)電解質(zhì)換成固態(tài)的方式，或許是克服該問(wèn)題的一種途徑。產(chǎn)生的產(chǎn)品就是高溫鋰電池

能在高溫100℃工作的高溫手機(jī)鋰電池

想必我們多多少少都有這樣的經(jīng)歷，在室外玩一段時(shí)間的手機(jī)，手機(jī)可能會(huì)發(fā)燙。這是由于電池中的液體電解質(zhì)可以在高溫下脹大或被點(diǎn)燃。不正確的充電、過(guò)熱都會(huì)形成這類故障。盡管鋰電池失效的概率并不高，但它在世界上的總體擁有量仍是適當(dāng)驚人，你肯定也不期望手上的iPhone或駕馭的電動(dòng)汽車(chē)遇到這樣的意外。

所以現(xiàn)在研究人員正打造一種固態(tài)鋰離子電池，可以飽嘗100℃的高溫而不會(huì)起火的高溫鋰電池。據(jù)悉他們計(jì)劃內(nèi)置智能芯片來(lái)檢測(cè)電池健康度或者將液體電解質(zhì)換成固態(tài)的成分。電解質(zhì)充滿在電極正負(fù)極之間，而固態(tài)電池顯然更能耐受高溫，而如何來(lái)銜接固態(tài)電極和固態(tài)電解質(zhì)，瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的研究人員表明現(xiàn)已處理此問(wèn)題的電池設(shè)計(jì)。他們將新式電池比作是一塊三明治，電極是兩片面包、固體電解質(zhì)則是中間層的肉。

能在高溫100℃工作的高溫手機(jī)鋰電池

石榴石是現(xiàn)在已知的鋰離子中導(dǎo)電率最高的一種材料，因而研究人員制作了這樣的固體石榴石電解質(zhì)，以利用它的多孔外表特性。粘性負(fù)極讓它可以進(jìn)入孔中，這樣電極和電解質(zhì)之間的接觸面積就會(huì)非常大，這意味著電池可以更快地充電。

在測(cè)試中，研究人員發(fā)現(xiàn)它可以接受100℃(212℉)的高溫。而假如是液體或凝膠電解質(zhì)的電池是無(wú)法飽嘗這么高的使用溫度的。其實(shí)現(xiàn)在來(lái)看，電池的最佳運(yùn)行溫度在95℃(203℉)及以上，這樣的溫度可以更好地促進(jìn)鋰離子的移動(dòng)。

所以假如新式固態(tài)鋰電池能在往后廣泛推廣，不只能將高溫鋰電池最大特性發(fā)揮出來(lái)，大概也就不用憂慮手機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)等會(huì)由于高溫而產(chǎn)生自燃等各種問(wèn)題了。