大家好，今天繼續和大家分享汽車資訊，說起來電動自行車的新國標已經實施了快半個月的時間了，咱們通過各方面的渠道也已經看到了有關這方面的報道吧，有些報道曾經說我們的新政策上很多賣電動車的店鋪就將歇業關門了，而一些電動車商家也是表示出非常的不滿意，因為他們之前生產的很多車型到現在還在車庫里面放著并沒有對外售出，如今國家又頒布這樣的政策，也讓那些已經生產出來的電動車該何去何從呢？手里面的資金也是周轉不開。而對于買了新國標電動車的朋友們，你們覺得效果怎么樣呢？今天咱們來看一看買了新國標電動車車主的實話實說吧！

很顯然的是新標準的施行，對于交通和行人來說肯定是有特別大的好處，畢竟他的車速已經收到了限制，而且不會那么大塊，從安全角度考慮還是相當不錯的，同時有很多已經試過新國標，電動車的朋友們也覺得新款的電動車它的速度實在是太慢了，還不如騎自行車呢，而且它的價格也比較昂貴，用實際的角度來看的話，真的還不如騎一輛自行車上路了，看來買了電動車的車主們也不是特別的滿意。

除此之外我們還能夠看的出來，如果真的想實行超標的車型，必須要經過上牌和考取專門的駕照才可以，這樣才能夠合法的上路行駛，很顯然很多人覺得這樣做實在是太麻煩了，所以干脆就換一輛國標的電動車算了，只要能夠完成接送小孩這樣的任務就可以了，實際看起來效果并沒有這么高，看來這樣的標準電動車還是不能讓大家接受就是因為它比較慢所以很多人都是覺得太不合理了。

新國標電動車他為了能夠適應防火防爆這一方面的規定，也讓它的成本提升了很多，他現在實行的是一車一證，沒有經過認證的是沒有辦法進行對外銷售的，也讓很多的商場投入了更多的生產成本，消費者來說買到之前同款車型肯定價格會漲上700~1000元之間，基本上現在一款車的總價原來是在2000元左右吧，現在基本上也都增加了一半的成本，所以很多人都說現在速度變慢了，但是價格卻是貴到讓人接受不了。

咱們再來看一看比較實在的例子吧，就是它的時速限制在25公里，相信對于這些大家也是有了解的，一般成人步行的速度是5公里，而且自行車的速度差不多是20公里，這樣一對比的話，這樣的電動車原來速度也只是比自行車快一點點而已，速度這么慢，真的還不如騎自行車去了。不過這也就是說說而已，因為很多自行車還是不方便的，所以很多人都吐槽電動車的速度太慢了，雖然能夠保證安全行駛，但是行駛起來確實是非常忍受不了，有的時候著急忙慌去上班，但是他的速度真的是像蝸牛爬一樣。

又有的網友突發一想，既然速度達不到要求就把它改裝一下吧，其實新國標為了防止這種行為，已經把整個車都進行了封裝，也就是說我們在買到車的時候是不能進行再次改裝的，除非你把它直接給拆了，所以大家還是斷了這個念想吧。所以很多人都表示新的國標電動車不是特別的滿意，大家對于這樣的問題有沒有想到更好的方法，歡迎在下方給我做出精彩的評論。