鉛酸蓄電池為世界上產(chǎn)量最大的電池產(chǎn)品，生產(chǎn)量占全部電池總量的50％，據(jù)了解，即便是在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，至今也仍大量生產(chǎn)和使用鉛酸蓄電池。縱觀整個(gè)鉛酸蓄電池市場，從競爭數(shù)量、行長率、退出壁壘、同質(zhì)化程度，以及競爭層次來看，鉛酸蓄電池行業(yè)處于成熟階段，但行業(yè)整體素質(zhì)參差不齊，受到企業(yè)自身因素的局限，多數(shù)企業(yè)集中于低端產(chǎn)品，打價(jià)格戰(zhàn)，目前市場上現(xiàn)有企業(yè)競爭激烈。

鉛酸蓄電池用途廣泛，短期內(nèi)沒有更好的產(chǎn)品可以替代它。它也是電池行業(yè)中資源循環(huán)利用最好的產(chǎn)品，大部分的鉛酸蓄電池都可以被收集、循環(huán)利用，符合我國可持續(xù)發(fā)展的政策目標(biāo)。面對(duì)環(huán)保整治和相關(guān)行業(yè)規(guī)范政策的實(shí)施，以及鋰離子電池等新型電池在多個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，鉛酸蓄電池唯有積極轉(zhuǎn)型升級(jí)，才能夠站穩(wěn)腳。因而，我國鉛酸蓄電池行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求日漸迫切。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國鉛酸蓄電池行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，汽車工業(yè)、通訊、電力、交通鐵路、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，這些行業(yè)都處于一個(gè)高成長時(shí)期，對(duì)蓄電池的需求日益增長，大大促進(jìn)了蓄電池行業(yè)的發(fā)展，2015年我國鉛酸電池行業(yè)銷售市場規(guī)模約1639．7億元。

中國鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展趨勢行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

如今，鉛酸蓄電池已伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展而成為人們生活中常見的“消費(fèi)品”。將鉛酸蓄電池行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，是加快生態(tài)文明建設(shè)和綠色循環(huán)低碳發(fā)展的內(nèi)在要求，也是踐行“綠水青山就是金山銀山”的生動(dòng)實(shí)踐。實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，關(guān)鍵在于如何把經(jīng)濟(jì)與環(huán)保兩者有效地結(jié)合，最大程度地實(shí)現(xiàn)多方共贏，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)最大限度地減少環(huán)境污染，從而營造出一個(gè)和諧、健康的經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境。

作為企業(yè)，一方面要提高管理水平，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，做好自身的環(huán)保工作，達(dá)到國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；另一方面，要增加科研投入，積極采用高新技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備改善產(chǎn)品效用，開發(fā)新型產(chǎn)品，加快企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

有關(guān)專家表示：“積極構(gòu)建全國廢舊鉛酸蓄電池規(guī)范化回收體系是當(dāng)務(wù)之急的工作之一”。近年來，我國積極提倡廢舊鉛酸蓄電池回收利用，國務(wù)院辦公廳《關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的通知》明確，鼓勵(lì)鉛酸蓄電池企業(yè)采取自主回收、聯(lián)合回收等模式，利用自有銷售渠道在消費(fèi)末端建立網(wǎng)絡(luò)回收鉛酸蓄電池等，將生產(chǎn)者對(duì)產(chǎn)品承擔(dān)的資源環(huán)境責(zé)任由生產(chǎn)制造向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、流通消費(fèi)等全生命周期。

因此，構(gòu)建廢舊鉛酸蓄電池規(guī)范化回收體系，對(duì)加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制，以及實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)綠色循環(huán)可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)具有十分重要的意義，電池企業(yè)義不容辭。

面對(duì)以上問題，業(yè)內(nèi)人士建議鼓勵(lì)和支持具有產(chǎn)業(yè)鏈整合能力的綠色循環(huán)生產(chǎn)企業(yè)構(gòu)建全國廢舊鉛酸蓄電池規(guī)范化回收體系，打造廢舊鉛酸蓄電池生產(chǎn)、收集等全產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案，實(shí)現(xiàn)綠色制造、回收、轉(zhuǎn)移、處置，引領(lǐng)鉛酸蓄電池行業(yè)走生態(tài)文明、可持續(xù)發(fā)展之路。

鉛酸蓄電池產(chǎn)品歷史悠久，技術(shù)成熟，在功率特性、高低溫性能、組合一致性、回收再利用和價(jià)格等方面具有優(yōu)勢。同時(shí)，鉛酸蓄電池也是化學(xué)電池中市場份額最大、使用范圍最廣的電池產(chǎn)品，在內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)、大規(guī)模儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域尚無成熟替代產(chǎn)品。所以，在短期內(nèi)，鉛酸蓄電池尚不能被其他電池產(chǎn)品所取代。

近年來，大中型鉛酸蓄電池企業(yè)相繼導(dǎo)入綠色生態(tài)設(shè)計(jì)，從源頭削減污染物、提高資源利用率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)生態(tài)化。多家鉛酸蓄電池企業(yè)紛紛加大技改力度，采用更加先進(jìn)、綠色的工藝技術(shù)，提升環(huán)保和職業(yè)健康保障水平。同時(shí)，引進(jìn)自動(dòng)化、智能化裝備，在制造過程中實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，部分大型鉛酸蓄電池企業(yè)還開展廢舊電池回收，走上了綠色循環(huán)、生態(tài)文明發(fā)展之路。目前我國鉛酸蓄企業(yè)的環(huán)保、職業(yè)健康保障體系已經(jīng)達(dá)到發(fā)達(dá)國家同等水平，得到國外同業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)的一致認(rèn)可。面對(duì)國內(nèi)市場需求、全球性競爭及生態(tài)文明建設(shè)要求等，專家建議對(duì)已經(jīng)符合行業(yè)規(guī)范條件、實(shí)現(xiàn)清潔化生產(chǎn)的鉛酸蓄電池企業(yè)給予更多的鼓勵(lì)和支持，緩解其實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量與可持續(xù)發(fā)展的資金壓力，增強(qiáng)為社會(huì)持續(xù)提供綠色清潔能源的內(nèi)生動(dòng)力。

目前我國鉛酸蓄電池使用量第一位是動(dòng)力電池市場，主要是電動(dòng)自行車和電動(dòng)三輪車市場；第二位是汽車市場；第三位是通信、不間斷電源用蓄電池。未來鉛酸蓄電池的主市場在新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域和新能源電動(dòng)車領(lǐng)域，隨著儲(chǔ)能電站、智能電網(wǎng)以及低速電動(dòng)車、混合動(dòng)力車以及起停汽車的廣泛應(yīng)用，上述鉛酸蓄電池優(yōu)勢會(huì)給鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)帶來巨大的市場。

年產(chǎn)能500萬kVAh以上的蓄電池企業(yè)共13家，涉及月產(chǎn)能為1509.54萬kVAh，企業(yè)完成產(chǎn)量1294.52萬kVAh，綜合產(chǎn)能利用率為85.76%，環(huán)比上升2.02%；

100-500萬kVAh的蓄電池企業(yè)共31家，涉及月產(chǎn)能643萬kVAh，企業(yè)完成產(chǎn)量363.69萬kVAh，綜合產(chǎn)能利用率為56.56%，環(huán)比下滑0.44%；

10-100萬kVAh的蓄電池企業(yè)共7家，涉及月產(chǎn)能24.51萬kVAh，企業(yè)完成產(chǎn)量18.20萬kVAh，綜合產(chǎn)能利用率為74.25%，環(huán)比上升5.54%。

分品種統(tǒng)計(jì)來看：

牽引型蓄電池：共調(diào)研27家企業(yè)，共涉及月產(chǎn)能為1024.93萬kVAh，當(dāng)月企業(yè)完成產(chǎn)量789.86萬kVAh，綜合產(chǎn)能利用率為77.07%，環(huán)比上升4.98%。

起動(dòng)型蓄電池：共調(diào)研15家企業(yè)，共涉及月產(chǎn)能為795.62萬kVAh，當(dāng)月企業(yè)完成產(chǎn)量644.34萬kVAh，綜合產(chǎn)能利用率為80.99%，環(huán)比上升3.00%。

固定型蓄電池：共調(diào)研9家大型企業(yè)，共涉及月產(chǎn)能為356.50萬kVAh，當(dāng)月企業(yè)完成產(chǎn)量242.20萬kVAh，綜合產(chǎn)能利用率為67.94%，環(huán)比下滑14.32%。

消費(fèi)稅影響分析

在全球經(jīng)濟(jì)調(diào)整、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的環(huán)境下，市場需求仍然疲軟。鉛酸蓄電池企業(yè)近年來因技術(shù)裝備升級(jí)、加大環(huán)保設(shè)施投入等原因，企業(yè)盈利空間持續(xù)收窄。而鉛酸蓄電池自2016年1月1日起開始征收消費(fèi)稅，進(jìn)一步加重了企業(yè)的負(fù)擔(dān)，對(duì)于整個(gè)行業(yè)來說無疑是一次重?fù)簟哪壳罢鞫惖姆秶矗瑖抑饕獙?duì)一些有污染的電池征收消費(fèi)稅，而對(duì)無汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽能電池、燃料電池和全釩液流電池免征消費(fèi)稅。

專家指出，消費(fèi)稅的實(shí)施會(huì)使得鉛酸蓄電池的價(jià)格優(yōu)勢略有降低，這也會(huì)讓鋰電池等新型電池更具市場競爭力，從而推動(dòng)市場競爭，加速行業(yè)洗牌。