掛牌新三板一年多，天勁股份（831437）融資4次，成功募資超過1.7億，每次都獲機構(gòu)搶籌。

"未來新能源乘用車市場是千萬輛級的，而我們能有幸見證并參和。"天勁股份董事長曾洪華提及這些成績時表示，在新能源汽車（愛基,凈值,資訊）受政策支持的大背景下，公司快速轉(zhuǎn)型動力（愛基,凈值,資訊）電池市場，在產(chǎn)品市場定位方面踩準(zhǔn)步伐，進(jìn)而得到了資本的認(rèn)可。

據(jù)了解，天勁股份是一家以聚合物動力鋰電池作為重點和核心，為新能源汽車供應(yīng)動力鋰電池系統(tǒng)整體解決方法的國家高新技術(shù)公司，于2014年十二月八日掛牌新三板，今年成功進(jìn)入創(chuàng)新層。

天勁股份自掛牌以來，共實現(xiàn)四次融資，定增價格從1.7元攀升至11.4元，4家做市商和6家機構(gòu)投資者（含機構(gòu)投資者設(shè)立的基金）參和認(rèn)購，成功募集資金總額達(dá)到17197.82萬元。

2014年，天勁股份加碼動力鋰電池連年實現(xiàn)了健康高速發(fā)展。2014年、2015年營業(yè)收入上升率分別達(dá)到38.3%、29.19%，2016年上半年，實現(xiàn)營業(yè)收入2.02億元，凈利潤1027.9萬元，同比上升113.57%。2015年七月，天勁股份在新三板由協(xié)議轉(zhuǎn)讓變更為做市轉(zhuǎn)讓，目前已有7家做市商參和做市，成交活躍。

按照工信部《節(jié)能和新能源汽車技術(shù)路線》，我國新能源汽車保有量要在2020年實現(xiàn)500萬輛，新能源汽車占汽車總量比例將由1.5%提升到7%至10%。到2030年，新能源汽車占比將達(dá)40%至50%。

據(jù)我國動力鋰電池 網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)動力鋰電池產(chǎn)業(yè)在今年前三季度項目總額近2000億，和之相關(guān)的多個A股上市公司及新三板公司動作頻頻，"投資擴(kuò)產(chǎn)"成為動力鋰電池相關(guān)公司的融資主題。

在曾洪華看來，新能源汽車從客車開始，在政府的大力引導(dǎo)下，在市場上已經(jīng)形成示范效應(yīng)，乘用車和專用車快速跟進(jìn)，未來將達(dá)到千萬輛級，作為產(chǎn)業(yè)鏈條上的重要一環(huán)，動力鋰電池行業(yè)的機遇不言而喻，資本的追逐也在意料之中。

曾洪華表示，天勁股份將主攻新能源乘用車市場，目前公司在提升電池的能量密度和續(xù)駛里程上正加強技術(shù)攻關(guān)，天勁的聚合物動力鋰電池在質(zhì)量認(rèn)證、大客戶獲取方面已經(jīng)取得了實質(zhì)性的突破，接下來大力擴(kuò)充產(chǎn)量成為重中之重，加上產(chǎn)品成功入選工信部推廣目錄，公司動力鋰電池放量成為公司營收上升新動力（愛基,凈值,資訊）指日可待。