電動(dòng)車分為電動(dòng)和電摩2種，電動(dòng)車跑的里程是根據(jù)電池組的容量來決定的，首先說電動(dòng)的吧、按新車算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右：電摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70來公里，電動(dòng)的一般是350W的控制器和350W的電機(jī)，同樣的電池功率越大的車動(dòng)了越大、跑的路程越少.

鋰電電池是最新開發(fā)出低度環(huán)境污染以后會逐漸替代鉛酸電池的新電池之一~

鋰電電池對比鉛酸電池，鋰電電池有比較大的電能容量，而且同等容量的電池在體積和重量的比較，鋰電電池要占非常明顯的優(yōu)勢~

目前鋰電電池因成本關(guān)系工藝比較復(fù)雜，制造成本比較高，因此同等容量的電池鋰電電池要比鉛酸電池貴很多~

現(xiàn)在鋰電電池感覺比鉛酸電池好用，而且就反復(fù)充放在電池性能衰減方面，鋰電也占有明顯的優(yōu)勢，基本上這一點(diǎn)也是鉛酸電池?zé)o法比擬的~

能夠騎行多少公里主要看你電機(jī)的功率和電池的容量安培數(shù)~

容量越大的電池騎行的越遠(yuǎn)~

實(shí)踐上，12AH容量的新鉛酸電池充滿可以騎行25公里左右；鋰電池可以到30公里左右（路況紅綠燈少且為平坦的水泥公里或新的瀝青公路）~

不過，提醒，鋰電電池最好不要將電池使用得一點(diǎn)電能都不剩，這樣充電會有困擾而且對電池同樣有傷害~另外，電池容量如果顯示很少就不要騎遠(yuǎn)，鋰電電池不像鉛酸電池有緩慢的電能釋放過程，如果騎行太遠(yuǎn)一下子容量降下來電流和電壓會全部瞬間下降你會面臨車騎你的情況~

48V電動(dòng)車能跑多遠(yuǎn)也是選車選電池容量的一大需求問題，一般在這里都特指一天的來回路程。電池功率和電機(jī)功率決定著里程數(shù)的大小，現(xiàn)在的電動(dòng)車電機(jī)大小基本固定的，所以跑的路程基本可以估計(jì)的到。電動(dòng)車電池規(guī)格以電壓（V）和容量(AH)來作為單位，消費(fèi)者在選擇購買電動(dòng)車的時(shí)候可以看下電動(dòng)車參數(shù)，上面會涉及到電動(dòng)車電池規(guī)格。

簡易款（電動(dòng)自行款）較長采用48V12AH的電池48V12AH電動(dòng)車能跑35公里左右，豪華款（踏板款）較長采用48V20AH電池，48V20AH電動(dòng)車能跑50公里左右，大功率電動(dòng)車、電動(dòng)摩托車較長采用64V20AH電池，64V20AH電動(dòng)車能跑70公里左右。

48V20A電瓶電動(dòng)車多數(shù)都能跑50公里左右。兩輪的，不載人的情況下可以行駛50公里，三輪的，不載人的情況下也能行駛4、50公里。載人就不好說了，另一方面還跟電池有一定得關(guān)系，好電池能達(dá)到，不好電池跑不了那么遠(yuǎn)。80公里理論新車充滿電50公里看電瓶的，品牌，還有就是新的，還是翻新的，好點(diǎn)的品牌，新的話，四十公里沒問題的

電動(dòng)車分為電動(dòng)和電摩2種，電動(dòng)車跑的里程是根據(jù)電池組的容量來決定的。

電動(dòng)摩托的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右、72V20A的也才70來公里，電動(dòng)的一般是350W的控制器和350W的電機(jī)，同樣的電池功率越大的車動(dòng)了越大、跑的路程越少。

電動(dòng)的、按新車算：

48V12A的可以跑40公里左右。

48V20A和64V12A的70公里左右。

60V20A和64V20A的90公里左右。

72V20A的120公里左右。

電摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70來公里，電動(dòng)的一般是350W的控制器和350W的電機(jī)，同樣的電池功率越大的車動(dòng)了越大、跑的路程越少。