電池新國標的來臨，將為鋰離子電池包行業助一臂之力!鋰離子電池包安全環保，使用壽命長、體積小重量輕和環?？煽康葍瀯菔沟媒鼛啄陙礓囯x子電池包迎來爆發式上升，市場規模不斷擴大。加上政策支持和即將新出臺的電池新國標，更加是助了鋰離子電池包一臂之力。

近三四年來，經過國內鋰離子電池材料公司的努力，目前制造鋰離子電池包核心技術已經取得重大的突破，用于電動汽車的鋰離子電池，所有核心材料基本上實現了國產化率。

2017年底，《電動助力車用蓄電池，第1部分技術條件》、《電動助力蓄電池第2部分，產品品種規格》(簡稱電池新國標)公布，并將于2018年七月一日起正式執行。

電池新國標執行，將引領行業加快技術驅動腳步，關于沒有技術升級、資金等實力的電池小廠來說，無異于滅頂之災!

一、電池新國標對技術提出了什么要求?

新國標明確指出，電動汽車整車質量包含電池不得大于55kg，這個硬性要求意味著不少鉛酸電動汽車將被淘汰，而鋰離子電池包卻迎來春天。

電池新國標對能量密度有明確規定，電池輕量化發展也成為標準。將通過采用有益于電池穩定性能提升的材料和前沿技術，提升能量密度，從而提高產品使用壽命和里程。

二、鋰離子電池包行業標準規范出臺，保障鋰離子電池公司權利

2015年，工信部就公布了《鋰離子電池行業規范條件》。該文件對產業布局和項目設立、生產規模和工藝技術、產品質量及性能、資源綜合利用及環境保護、安全管理、衛生和社會責任、監督與管理等進行了規范，這進一步保障鋰離子電池公司權利。

三、電池新國標的執行，將對電池行業出現什么影響?

1、新國標強制執行，實力雄厚的大公司迎來新發展

多年來，鉛酸電池行業低門檻、同質化嚴重，使得行業產量過剩。 目前，我國共有150余家電池公司，不論是否進入目錄，這些公司都要根據新國標進行技術調整。新政策的執行勢必會淘汰掉部分資質不行的電池公司，這對行業發展其實是有好處的。今年下半年，電池行業格局極有可能發生天翻地覆的變化!

2、電池是電動汽車的核心部件，直接決定了對電動汽車來說最為關鍵的續航里程。隨著新能源逐漸升溫，對電池行業的投入也越來越大，未來幾年，鋰離子電池包技術將迎來快速的發展。

3、價格戰即將暫停，電池將迎來新一輪上漲

隨著中小電池公司的淘汰，短時間內，市場將出現產量缺口，供求關系緊張，電池價格戰也將暫停!電池終端市場必將迎來新一輪價格上漲!

4、鋰離子電池包爆發式上升，發展迎來新機遇

隨著新國標的執行，鋰離子電池包憑借輕便、環保、安全、長壽命的優勢，將迎來快速發展期，鋰離子電池市場將侵蝕小型號鉛酸電池的巨大市場，鋰離子電池產業鏈廠商也將乘著這一東風，獲得發展良機!鋰離子電池取代鉛酸電池，是大勢所趨，而這場電池革命，將帶來一個巨大機遇!

2018年，鋰離子電池包行業并不太平，挑戰與機遇并存，總之，通過性能的優勢，鋰離子電池包逐漸擴大了市場規模。屬于鋰離子電池包的時代即將來臨，是時候做出更好的選擇了!鋰離子電池包是大品牌，值得你們信賴。

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