鉛酸電池被大量應用在電動自行車以及燃油車的電瓶上，那么為何純電動汽車不用成本更低的鉛酸電池，而采用高成本的鋰離子電池?這是有原因的。

首先，在防水防塵方面，鉛酸電池遠比不上鋰離子電池那么給力。要了解純電動汽車的電池一般置于底盤處，所以在日常行駛過程中，難免會遇到磕磕碰碰以及浸水行駛，這就要求電池具有不錯的防水防塵性能，而達到了IP67級的鋰離子電池會比鉛酸電池更加安全。

其次是體積。由于鋰離子電池的能量密度比較高，所以在相同電量的情況下，鋰離子電池的體積只有鉛酸電池的2/3，重量只有鉛酸電池的1/3，而動力鋰電池組電量的減少意味著整車續(xù)航能力的提高。

最后便是壽命方面。鉛酸電池一般只支持400次的深充深放，壽命只有兩年;而鋰離子電池則是可以支持循環(huán)放電達到1200次3000次，并且SOC依然能在80%以上，壽命也可以達到3-8年以上。要了解汽車可是要長期使用的產(chǎn)品，因此壽命更長的鋰離子電池當然更受青睞。