1、鋰離子電池電動汽車價格過高是因為鋰離子電池的成本高

現(xiàn)在國內(nèi)好的鋰離子電池更多是給電動轎車使用，用在電動汽車上，就會顯得成本過高。因為材料已經(jīng)注定，一般會比鉛酸高40~70%.

2、電芯采用工藝魚龍混雜，導(dǎo)致危險情況不斷。

好的電芯非常貴，6~9元/支。有些廠家，為了利潤，使用國產(chǎn)雜牌電池或者進口拆機電池，壽命不能保證。

同時，加工組裝工藝不良或者沒有加入保護板，導(dǎo)致使用中出現(xiàn)故障，嚴重出現(xiàn)爆炸。

好多電池組，做出來之后，沒有做外部保護，導(dǎo)致碰撞時，電池擊穿短路，從而起火。

3、為了降低成本，有些無良廠家偷容量。

有些商家，為了利潤，會出現(xiàn)用15AH鋰離子電池來當(dāng)20AH鋰離子電池賣。偷容量也成了很多同行謀取利益的最大收入點。因為電動汽車，1A就是16只電池串起來的電壓。

4、故意降低電壓給予客戶

電壓越高，代表用的更多電池，功率越大。但有些同行，為了利益，同樣AH，用48V的電池替代60V的電池，容量相同，但是整整少了1A4只電池。從而降低了功率。

5、鋰離子電池在0以下，會出現(xiàn)容量縮減問題。

鋰離子電池特性，0以下，會出現(xiàn)容量縮減，溫度恢復(fù)，能量也會恢復(fù)。所以，南方用更合適。