你好！沒啟用不裝硫酸可以長時間放置，鉛酸電瓶極板是干的放幾年都沒事的。加了硫酸就會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，不用的話最多一兩年就報銷了。感謝您的提問，有不懂的采納后追問，你的認可是我們服務(wù)的動力！

請問是免維護的蓄電池嗎？如果是免維護的話，在未使用的情況下是可以放置相當長一段時間的。加硫酸水的蓄電池，在未加液的情況下可以保存兩年左右。

風(fēng)帆股份有限公司，是特種起動鉛酸蓄電池的定點生產(chǎn)單位。多年來風(fēng)帆股份公司引進了多條蓄電池專用生產(chǎn)線和檢測設(shè)備，年生產(chǎn)能力達到350萬KVAh。公司完全等效采用美國、德國、日本、法國及其著名汽車制造廠的先進技術(shù)標準，產(chǎn)品性能達到當前國際技術(shù)水平。

風(fēng)帆股份有限公司，是特種起動鉛酸蓄電池的定點生產(chǎn)單位。多年來風(fēng)帆股份公司引進了多條蓄電池專用生產(chǎn)線和檢測設(shè)備，年生產(chǎn)能力達到350萬KVAh。公司完全等效采用美國、德國、日本、法國及其著名汽車制造廠的先進技術(shù)標準，產(chǎn)品性能達到當前國際技術(shù)水平。2002年又成功地引進投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線，推出了綠色環(huán)保型“風(fēng)帆/超越”系列全免維護蓄電池，以其優(yōu)越的性能，全面支持當今高用電量汽車的使用。風(fēng)帆蓄電池(風(fēng)帆電瓶、風(fēng)帆電池)得到“奧迪A6”，“帕薩特B5”，“桑塔納”，“捷達”，“風(fēng)神藍鳥”，“富康”等轎車、“切諾基”等吉普車、“依維柯”等旅行車、“斯太爾”等重型汽車的配套認可，配套車型達30多種品牌。風(fēng)帆股份有限公司(下簡稱公司)隸屬中國船舶重工集團公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國家156個重點建設(shè)項目之一，1992年更名為風(fēng)帆蓄電池廠，1996年改制為保定風(fēng)帆集團有限責(zé)任公司，2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司，注冊資本2.18億元。2004年7月，“風(fēng)帆股份”A股(600482)在上海證交所掛牌上市，2006年2月完成股權(quán)分置改革。

公司擁有博士后工作站和行業(yè)內(nèi)唯一的發(fā)改委、科技部先后認定的國家級技術(shù)中心，被國家知識產(chǎn)權(quán)局確定為第三批全國企事業(yè)知識產(chǎn)權(quán)試點單位，取得國家認可委(CNAS)頒發(fā)的“國家實驗室”和“特種科技實驗室”認可證書，可按國際先進標準為用戶提供汽車用、工業(yè)用及各種特殊用途的蓄電池產(chǎn)品，獲得部省級科技進步獎44項、國家級科技進步獎4項，擁有授權(quán)發(fā)明專利3項。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會酸性蓄電池分會和中國電池工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會分別于2006年5月和2007年3月遷址到風(fēng)帆。公司1995年通過ISO9001質(zhì)量體系認證，2000年通過VDA6.1和QS-9000質(zhì)量體系雙認證，2003年通過世界汽配行業(yè)頂級質(zhì)量管理體系ISO/TS16949標準認證，同年順利通過GBT24001環(huán)境和GBT28001職業(yè)健康安全管理體系雙認證。

公司建有完善的營銷體系，成功實現(xiàn)為奧迪A6、帕薩特領(lǐng)馭、別克榮御、北京奔馳戴克300C、上汽榮威、南汽名爵、現(xiàn)代途勝、桑塔納、依維柯等國內(nèi)絕大多數(shù)主流車型的配套，占國內(nèi)配套市場的30%，連續(xù)兩年躋身于“中國汽車零部件百強企業(yè)”，在全國31個省、市、自治區(qū)建有16個銷售服務(wù)中心，已啟用風(fēng)帆電池全國聯(lián)保服務(wù)系統(tǒng)，國內(nèi)市場占有率達到25%以上并出口30多個國家和地區(qū)，現(xiàn)產(chǎn)品已正式納入美國通用公司全球采購體系。

“風(fēng)帆”商標于1999年認定為“中國馳名商標”，風(fēng)帆產(chǎn)品2006年正式被國家質(zhì)監(jiān)總局列為“國家免檢產(chǎn)品”。企業(yè)先后榮獲“全國用戶滿意企業(yè)”、“全國質(zhì)量管理先進企業(yè)”、“全國降廢減損先進企業(yè)”等稱號，2004年被國家人事部和國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會聯(lián)合授予“中央企業(yè)先進集體”榮譽稱號。

企業(yè)不斷增強自主創(chuàng)新能力，近幾年的大規(guī)模技術(shù)改造調(diào)整優(yōu)化了產(chǎn)品布局，蓄電池年生產(chǎn)能力達到1000萬只，2005年組織運行模式完成集約化轉(zhuǎn)變，管理職能逐步下沉，強化了成本意識、提高了運行效率和市場應(yīng)變能力，在持續(xù)提升起動電池制造平臺的同時，致力于工業(yè)電池、新型綠色環(huán)保電源(鋰離子電池、太陽能電池)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)投入。

二、電動車電池

1、電動車鉛酸電池：

采用特殊工藝、結(jié)構(gòu)、材料生產(chǎn)制造，實現(xiàn)無酸液泄漏、氣體排出量極少，壽命長、容量大、耐震動、自放電小、比能量高。容量大于100[%]，比能量達34-40wh/kg;

采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金，超純電解液，自放電極小，性能穩(wěn)定;

具有獨特的安全閥設(shè)計裝置，可避免過充電時內(nèi)部壓力過大，使用時間耐久，安全性能優(yōu)越;密封反應(yīng)效率高，具有長壽命等特點;

采用Pb-Ca多元合金，不含鎘，在使用過程中對人體無毒害作用，對環(huán)境無污染，屬于綠色、環(huán)保產(chǎn)品。

采用獨特結(jié)構(gòu)的AGM隔板，可以有效的防止蓄電池枝晶短路。

產(chǎn)品執(zhí)行標準：JB/T10262-2001電動助力車用鉛酸蓄電池。

2、電動車膠體電池：

采用含特殊添加劑的鉛鈣錫鋁合金，大幅提高了電池的使用壽命;

采用國際上最先進的導(dǎo)電性膠體，大幅提高了產(chǎn)品的性能且電池綠色環(huán)保;

采用新配方新工藝后電池的循環(huán)壽命超長，自放電小，用料考究、工藝精湛。

三、120型電池

采用管式正極板/涂膏式負極板/塑料槽結(jié)構(gòu)，單位體積比能量更高;板柵優(yōu)選高銻多元合金，使電池具有更好的深循環(huán)性能及更長的使用壽命;采用管式極板設(shè)計，壽命長、耐震好、質(zhì)量佳;采用獨特的鉛膏配方，電池具有高功率輸出能力，使大電流放電和高、低溫領(lǐng)域優(yōu)勢更為突出;外觀采用專利設(shè)計，獨特的接線端子使電池和車輛接線端接觸更加便捷、牢固，外形美觀適用;電池不含鎘元素，屬于綠色節(jié)能環(huán)保型電池。