電動自行車的電池是個易耗品，如果有朋友騎了三年的電動自行車，“輕松購”小編相信，您至少應該換過兩到三塊電池了。那么如何鑒別電動自行車電池質量好壞呢？我們來看看成都一位業內人士的建議吧：

一、幾個檢查電動自行車電池質量的簡單方法

1、低于市場平均批發價的電池堅決不賣。以成都目前為例，230元是一條線，低于這個價的產品，誰賣誰頭痛，可能有特例，但我們已經不敢冒這個險了。朋友們損失最大的就是這類產品導致的，廠家沒賺錢，出事就跑路或換名，我一朋友為此差點關門。

2、沒經過2年以上的市場考驗的產品，如果吹得很神，堅決不賣，誰賣誰上當。

3、沒有電動車廠家配車的電池堅決不賣，有種去蒙大廠吧。

4、高價電池，如果不是大廠生產的，堅決不賣，出事我找誰去？

5、改變國家標準尺寸的電池堅決不賣，肯定沒有生產許可證，遲早出事。

6、5A放電，30秒時電壓高于12.68V的堅決不賣，90%以上是短命電池，有這個運氣我就去買彩票了。

檢測電池的最簡單方法：5A放電，30秒時電壓低于12.63，前3分種電壓不降反升，反升越多，質量越好。

二、專業的電池檢測方法

這里這位業內人士還為我們介紹了一些更專業的檢查電池好壞的方法：

1、將電池充滿電后，把電池、電流表、電阻絲連接好。

1）用萬用表測量每一塊電池的電壓，并將其數值記下，同時記下放電的時間，調整電阻絲使電流表指針指在5A上。

2）在放電過程中應保持電流表始終在5A上，并每隔20分鐘測量一次電池電壓，同時記下測量值，單只電池電壓下降到10.5V時，放電時間不得低于84分鐘。

2、電池內部斷路

有的電池內部斷路，表現為電池有電壓無電流，整車有電、電機不轉，如更換一組新電池后，整車正常，則是電池的問題。

3、充電器綠燈不轉換

充電時充電器綠燈不轉換，空載時充電器綠燈亮，則一般情況是電池內部缺水或缺稀硫酸所致，將電池上蓋打開后，旋下單向閥或安全閥，向電池內注入適量專用補充液（5ml~8ml），充電6-10小時即可轉換。

4、電動車續行里程短

1）檢測電池是否有問題，如無問題則檢測下一項。

2）檢測整車空載電流和運行電流是否過大，空載電流不應超過1.2安培，運行電流在載重75kg，時速20km/h,平坦水泥或柏油路面行駛時不應大于7.5安培，如出現上述情況則更換控制器或電機再次進行測試。

3）如以上都沒有問題，則需要進行路試