首先，新電動(dòng)車(chē)電池首次充電，千萬(wàn)不要把電量耗干，這樣對(duì)電池壽命會(huì)有很大影響。前三次為電動(dòng)車(chē)電池充電時(shí)間應(yīng)該為12小時(shí)以上，以激活電量。在正常情況下電動(dòng)車(chē)(不經(jīng)常帶人、不整天爬坡)，當(dāng)電池剩余電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象，也可以避免過(guò)放電。

其次電動(dòng)車(chē)電池首次充電的時(shí)候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時(shí)候，充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車(chē)的座子上，防止著火，因?yàn)椴簧偃顺潆姇r(shí)就出現(xiàn)電瓶車(chē)自燃的情況，請(qǐng)大家一定要注意。

然后，新電動(dòng)車(chē)電池首次充電過(guò)后，最好每個(gè)月對(duì)電池深放電一次，深放電后再為電動(dòng)車(chē)電池充電，時(shí)間控制在12小時(shí)。這樣對(duì)電動(dòng)車(chē)電池的電量恢復(fù)會(huì)有很大的好處。當(dāng)電池的電量有大幅的降低或者電動(dòng)車(chē)充電器充電的時(shí)候不轉(zhuǎn)燈，就需要為電池加蒸餾水，以提高電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命。

在充電的時(shí)候，插電時(shí)應(yīng)該先把插頭插在電動(dòng)車(chē)上，然后再接通電源，這是保障電瓶電壓穩(wěn)定的一種好方法。

電動(dòng)車(chē)剛換的新電瓶不要急于馬上充電，可以先行駛10～15公里后再來(lái)充電，新電瓶充電一次連續(xù)充滿(mǎn)等充電器轉(zhuǎn)換綠燈后1小時(shí)停止充電，這時(shí)電瓶最好靜放4小時(shí)后再使用。電動(dòng)車(chē)電瓶要常用常充，不要等到電瓶用盡才來(lái)充電，那樣電瓶就虧電了，使用壽命將縮短三分之一；也不要過(guò)度充電，充電器轉(zhuǎn)換綠燈后不要超過(guò)2小時(shí)要停止充電，過(guò)度充電會(huì)導(dǎo)致電瓶變形甚至直接損毀電瓶。

下面就由----德沃斯鋰電----銷(xiāo)售專(zhuān)員為大家詳細(xì)解說(shuō)電動(dòng)車(chē)新電池剛開(kāi)始充電怎樣對(duì)電池最好：

1、必須把電量耗光才能充電??？--電量要用完但不用盡

電動(dòng)車(chē)電池新買(mǎi)的時(shí)候電量不會(huì)太滿(mǎn)，但也不會(huì)太少，除非是舊電瓶或者劣質(zhì)電瓶。大家在使用的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)商家的估算，估算出大概能運(yùn)行的距離，免得無(wú)電或者用電過(guò)盡。當(dāng)電動(dòng)車(chē)電量顯示已經(jīng)到最后一個(gè)格子的時(shí)候，就要考慮不要騎行了，要準(zhǔn)備充電了。

2、盡量避免在室內(nèi)進(jìn)行充電行為，應(yīng)盡量在室外進(jìn)行。

電動(dòng)自行車(chē)的電瓶充電時(shí)會(huì)跑出可燃性氣體，因此充電一定不要在狹窄、密封的環(huán)境中，選擇通風(fēng)、防水，且環(huán)境溫度不宜過(guò)高，小區(qū)充電樁最為適宜。

3.條件允許的盡量選擇白天充電，容易掌控充電時(shí)間

大家都知道，在首次充電的時(shí)候電池應(yīng)該充滿(mǎn)，但充滿(mǎn)不代表過(guò)度充電，在白天充電容易掌控充電時(shí)間，不至于讓電瓶首次出現(xiàn)過(guò)度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶里面的首次化學(xué)反應(yīng)正常。

4、5—6小時(shí)就可以啦，避免過(guò)充電

關(guān)于首次充電的充電時(shí)間，因?yàn)殡娖寇?chē)電瓶出廠(chǎng)并未使用的時(shí)候，都沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時(shí)間掌握在5-6小時(shí)即可，讓電瓶的電量充滿(mǎn)即可，之后的運(yùn)用可以稍微充電長(zhǎng)點(diǎn)。白天充電可以更好掌握時(shí)間。在電池使用半年后，建議每個(gè)月對(duì)電池深放電一次，深放電后再為電動(dòng)車(chē)電池充電，時(shí)間控制在12小時(shí)。這樣對(duì)電動(dòng)車(chē)電池的電量恢復(fù)會(huì)有很大的好處

5、剩下多少電量的時(shí)候再充電比較合適呢？——視情況而定

在正常情況下電動(dòng)車(chē)（不經(jīng)常帶人、不整天爬坡），當(dāng)電池剩余電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象，也可以避免過(guò)放電；如果經(jīng)常帶人、爬坡，建議剩余電量在50%即可充電；如果平時(shí)開(kāi)得很少，一星期電池電量也沒(méi)用到的60%-70%，建議充電一次；如果外出或長(zhǎng)期放置，電池產(chǎn)生自放電現(xiàn)象造成“跑電”，電池虧電會(huì)嚴(yán)重影響電池使用壽命，建議一個(gè)月充電一次。

6、是不是充電越勤快越好呢？——也要分情況

電池勤用勤充是對(duì)的，每天騎了之后就充電，但情況是這樣的，如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對(duì)電池沒(méi)有好處，因?yàn)楫?dāng)電池充滿(mǎn)電的時(shí)候，肯定會(huì)有氣體的溢出，而這個(gè)氣體，則是電解液中水份分解產(chǎn)生的，這樣失水就產(chǎn)生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數(shù)增多，電池也會(huì)很快進(jìn)入失效期。

所以好的方法是如果第二天你不騎電動(dòng)車(chē)了，你最好把它充滿(mǎn)電，不過(guò)當(dāng)你騎了5公里或是10公里之后，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過(guò)后再充電，這樣電池的失水會(huì)減少，電池的壽命也就延長(zhǎng)了。

7、第一次之后繼續(xù)重視

首次充電之后，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車(chē)充電，這時(shí)候你可以讓電瓶車(chē)的電量快要用完的時(shí)候，然后進(jìn)行一次長(zhǎng)時(shí)間的充電，這個(gè)充電可以維持8-9甚至10個(gè)小時(shí)，為的是讓電瓶車(chē)化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行一次完整的循環(huán)，這點(diǎn)是電動(dòng)車(chē)商家告訴我的。

8、安全問(wèn)題要牢記

電瓶車(chē)首次充電的時(shí)候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時(shí)候，充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車(chē)的座子上，防止著火，因?yàn)椴簧偃顺潆姇r(shí)就出現(xiàn)電瓶車(chē)自燃的情況，請(qǐng)大家一定要注意。

首次充電前電動(dòng)車(chē)用電量要用完，但不能用盡。電動(dòng)車(chē)新買(mǎi)的時(shí)候電量不會(huì)太滿(mǎn)，但也不會(huì)太少，除非是舊電瓶或者劣質(zhì)電瓶。大家在使用的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)商家的估算，估算出大概能運(yùn)行的距離，免得無(wú)電或者用電過(guò)盡。當(dāng)電瓶車(chē)電量顯示已經(jīng)到最后一個(gè)格子的時(shí)候，就要考慮不要騎行了，要準(zhǔn)備充電了。

首次充電應(yīng)該選擇在白天充電。大家都知道，在首次充電的時(shí)候電池應(yīng)該充滿(mǎn)，但充滿(mǎn)不代表過(guò)度充電，在白天充電容易掌控充電時(shí)間，不至于讓電瓶首次出現(xiàn)過(guò)度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶里面的首次化學(xué)反應(yīng)正常。